Com diesel mais caro, custo do frete chega a aumentar até 7%

Conflito no Oriente Médio eleva preços do combustível e encarece transporte de cargas do agro no auge da colheita de grãos

Por Nayara Figueiredo, GLOBO RURAL.

Elevação no frete afeta principalmente as rotas em que as cotações estavam próximas ao piso, segundo a Esalq-Log
Elevação no frete afeta principalmente as rotas em que as cotações estavam próximas ao piso, segundo a Esalq-Log — Foto: Globo Rural

O aumento dos preços do diesel, uma consequência da guerra no Oriente Médio, acionou o gatilho que obriga a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) a elevar os valores da tabela de fretes rodoviários. Os reajustes no custo de transporte já chegaram a 7%, a depender do tipo de operação.

A elevação afeta principalmente as rotas em que as cotações estavam próximas ao piso, diz o Grupo de Pesquisa e Extensão em Logística Agroindustrial da Esalq (Esalq-Log). É o caso, por exemplo, do escoamento de grãos do Centro-Oeste para os portos do Sul e Sudeste.

Fernando Bastiani, pesquisador da Esalq-Log, disse que um dos trajetos em que os custos mais cresceram com o reajuste na tabela de fretes foi onde há utilização do chamado “frete de retorno”, que contempla o transporte de commodities até o porto e o retorno para as áreas produtivas com fertilizantes ou demais insumos importados. Foram impactadas sobretudo rotas de “distâncias mais longas”, como, de Mato Grosso até Santos ou Paranaguá, disse.

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