Chuvas e obras na via que leva a produção do Centro-Oeste para o terminal de Miritituba provocam filas de caminhões que se estendem por 25 quilômetros
Por Nayara Figueiredo, GLOBO RURAL.
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O escoamento de grãos pelos portos do Arco Norte, que já movimentam mais de 50% do volume exportado pelo Brasil, enfrenta gargalos maiores a cada ano e o cenário tende a piorar nesta temporada, segundo entidades do setor. O motivo são problemas de infraestrutura na via que leva até o terminal de Miritituba, no município de Itaituba (PA), rota para os portos exportadores, como Barcarena e Santarém.
No momento em que a colheita da soja avança em Mato Grosso, filas de até 25 quilômetros de caminhões já são registradas até a BR-163, a caminho do porto de Miritituba. O motivo são a ausência de obras de manutenção e asfaltamento na via Transportuária. As melhorias, que incluem a construção de um novo acesso, são orçadas em cerca de R$ 105 milhões, e a previsão é que sejam entregues entre maio e novembro deste ano.